las petroleras afirman que pierden si venden mas

Para las vacaciones, la nafta súper llegará a $ 3,31

Los combustibles aumentaron en promedio 21% en lo que va del año. Aceleraron el alza en el último mes. Empresarios se ilusionan con “el fin de la convertibilidad energética”.

Por M.B.

Si los aumentos de los combustibles continúan como se produjeron en los últimos tres meses, para la próxima temporada de vacaciones, la nafta súper cruzará la barrera de los $ 3,31 y llenar un tanque de 50 litros con premiun pasará los $ 180.

El año 2010 traerá consigo una firme tendencia al aumento de la nafta y otros combustibles, al menos si los empresarios del sector aciertan en su lectura de que, apurada por presiones fiscales, la política energética kirchnerista se acerca a su decadencia. Los precios de combustibles minoristas aumentaron un promedio de 21% en lo que va del año, un 5% sólo en el último mes e inflaron así las aspiraciones de petroleras, refinadoras y comercializadoras para un aumento aún mayor en los meses que vendrán.

La recuperación de la actividad económica y la vuelta de las presiones inflacionarias en el mercado interno significaron el banderazo de largada para las carteleras de precios de las estaciones de servicio, que de septiembre a esta parte remarcaron sus precios en tres ocasiones distintas.

Pero no sólo las mejores expectativas explican los aumentos. En primer lugar, el tímido comienzo de desmantelamiento de las políticas energéticas conducidas por el ministro de Planificación, Julio De Vido y su secretario de Energía, Daniel Cameron, envalentonaron a los jugadores del mercado.

Durante el último invierno, luego de varios avances y retrocesos, De Vido logró incorporar a las facturas hogareñas de gas y electricidad el costo por la importación de combustibles, dando el primer paso significativo hacia la reducción de subsidios energéticos. Los aumentos llegaron al 400% para algunas familias y los expendedores de combustibles, parientes lejanos del resto del sector energético, tomaron nota de la novedad.

La otra novedad fue el acompañamiento de las subas por parte de YPF, dueña del 58% de las estaciones de servicio del país, que históricamente se resistía a aumentarlos con fuerza, disciplinando a sus competidores.

Pero cuando en octubre último Shell, Esso y Petrobras elevaron sus precios, YPF las acompañó a los pocos días. “Corríamos riesgo de desabastecer nuestras estaciones por el aumento de ventas que significó quedar tan separados del resto del mercado”, confiaron a PERFIL fuente de la empresa. Semejante aumento de ventas, a los precios actuales, casi no reporta ganancias para la empresa, sólo suba de costos, confiaron las mismas fuentes. YPF aumentó sus precios, aunque suene contradictorio, para perder participación en el mercado.

“En la Argentina el que más vende, más pierde”, comentó el CEO de Shell, Juan José Aranguren. Según el ejecutivo, en el sector aspiran a que el ritmo de aumentos se mantenga durante lo que queda del año y buena parte del próximo a una velocidad similar a la que se vio en el último mes. “Empieza el fin de la Ley de Convertibilidad Energética, la convertibilidad del kirchnerismo”, se esperanzaba Arnaguren.

Los precios también están empujados al alza por los productores de petróleo, que aspiran a una modificación de las retenciones.