lanzan campañas para generar conciencia

Preocupa el aumento de accidentes de peatones por celulares y mp3

Impulsada por la Policía de Australia, cuyo registro de jóvenes atropellados no deja de crecer, una agencia de publiciad de Sydney desarrolló una impactante campaña que apunta a generar conciencia sobre los riesgos de utilizar los reproductores de mp3 en la calle. Y otros países, como Estados Unidos y Croacia, también empezaron a preocuparse por el tema. En la Argentina, la discusión está en pañales y las estadísticas brillan por su ausencia, pero los expertos en seguridad vial encienden la luz roja a iPods y celulares por igual. Personal lanzó una iniciativa para un uso responsable del móvil.

Por Florencia Ballarino

Con los ojos puestos en la pantalla, los oídos ocupados por auriculares y las manos en el teclado de su celular, un joven se propone cruzar la avenida Corrientes a la altura de Callao. El semáforo corta y los autos se lanzan a toda velocidad. El peatón camina como si nada pasara a su alrededor, hasta que un auto lo esquiva y se salva de un accidente seguro. El conductor le grita pero él, distraído, no escucha ni advierte el peligro.

Situaciones como ésta se repiten casi a diario. Conductores y peatones arriesgan su vida por imprudencia. Mucho se ha escrito sobre los peligros de hablar por celular mientras se maneja. Pero, ¿qué decir de cruzar la calle y mandar un mensaje de texto o escuchar música en el mp3 al mismo tiempo?

Campaña. Aunque el debate recién comienza en la Argentina, ya existen varios países que trabajan sobre el tema. En Australia se acaba de lanzar una campaña publicitaria que advierte a los jóvenes sobre los riesgos potenciales de cruzar la calle mientras escuchan música en sus reproductores de mp3. “Mira los autos cuando lleves auriculares”, dice el impactante aviso de la agencia DDB Sydney. La iniciativa fue del Departamento de Policía de Australia ante el aumento de jóvenes atropellados por cruzar la calle sin atender las señales de tránsito, problema que calificaron como de “proporciones epidémicas”.

También en los EE.UU. las autoridades empezaron a prestar atención a este problema. El senador demócrata de Nueva York, Carl Kruger, propuso multar con US$ 100 al que cruce una calle con un teléfono celular, un reproductor de música o una consola de videojuegos portátil encendidos. Aunque la iniciativa no prosperó, sí lo hizo en Croacia, donde la ley ya prohíbe el uso de celulares a los transeúntes.

¿Habrá que esperar una legislación similar para la Argentina? Los especialistas son escépticos. “Habría que comenzar por multar a los peatones que cruzan por la mitad de la calle. Lo importante es respetar las leyes que ya existen y ser prudentes”, aseguró Hernán de Jorge, del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI).

Riesgo. PERFIL consultó a las principales instituciones que trabajan por la seguridad vial acerca de la actitud del peatón y las nuevas tecnologías. Aunque se trata de un fenómeno nuevo, del que todavía se tienen pocos datos estadísticos, la mayoría consideró que tanto el celular como los reproductores de música son “un nuevo factor de riesgo” para peatones y conductores porque “provocan distracciones”.

Las infracciones de los peatones son causa del 65% de los accidentes que los involucran, según datos del Programa Nacional de Prevención de Accidentes de Tránsito “Rutas en Rojo”, de SanCor Seguros. Las imprudencias de quienes caminan por la calle van desde cruzar sin respetar la senda peatonal, hasta el uso del celular o el mp3.

Por otra parte, según una encuesta reciente sobre hábitos de uso de la telefonía móvil que realizó CEOP para Personal, el 63% de los jóvenes reconoció que utiliza el celular en situaciones inadecuadas (ver recuadro). “Caminar hablando por teléfono es un problema porque genera desconcentración y falta de atención. El celular disminuye la capacidad de reacción psicofísica, potenciando el riesgo humano al error”, explicó De Jorge. El peligro también existe en el caso de los mp3. “Al 91% de los conductores la información les llega a través de la vista. En cambio, en los peatones la mayoría de la información es recibida por el oído”, manifestó el experto.

Para Eduardo Bertotti, director del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), el peatón argentino tiene un comportamiento poco responsable más allá del uso del celular. “Existe una muy baja concepción del riesgo en el tránsito”, concluyó.