Foto: Pablo Senarega

La llegada del tranvía que recorrerá el barrio de Puerto Madero, y que la Secretaría de Transporte bautizó Celeris, ha despertado polémicas aun antes de que empezara a funcionar. Pero también ha traído reminiscencias de viajes urbanos más placenteros a los que tuvimos la suerte de ver tranvías circulando por Buenos Aires hasta principios de la década del 60.

Numerosas películas tuvieron al tranvía incorporado al argumento. Dock Sud, de Tulio Demichelli, recreaba el trágico accidente en el que un tranvía cargado de obreros cayó al Riachuelo cuando una madrugada la niebla le impidió ver al conductor que el puente estaba levantado. Cinco gallinas y el cielo, de Rubén Cavallotti, narraba en uno de sus episodios la historia de un viejo conductor que desviaba el recorrido del tranvía para llevar a una niña a su fiesta de cumpleaños. La rueda de la fortuna, de Vincent Minelli, mostraba a Judy Garland a bordo de un tranvía en St. Louis que se enamoraba a primera vista de un desconocido a quien le cantaba una canción en la que imitaba el ruido de la pértiga que une al tranvía con el cable.

sigue

Carlos Gardel fue uno de los primeros en homenajear este medio de transporte en el tango Talán… Talán… pasa el tranvía por Tucumán. Libertad Lamarque también glorificó al tranvía en tono de humor en la milonga Cornetín, de Homero Manzi y Cátulo Castillo, incluida en la película Eclipse de sol. En otro momento de su carrera, Lamarque abordó un tranvía en una espectacular escena de la comedia musical Hello, Dolly!

El escritor Tennessee Williams también se inspiró en este vehículo para titular la obra Un tranvía llamado deseo, con la que él y el actor Marlon Brando alcanzaron su consagración. Allí el tranvía que circulaba por Nueva Orleans era solamente un símbolo y no aparecía en el escenario. Con tantos gratos recuerdos, el regreso del tranvía a Buenos Aires será todo un acontecimiento para los nostálgicos y una nueva y gratificante experiencia para los jóvenes.